11 setembro, 2005
De um lado:
Michelin ameaça deixar a F-1 em 2008
Medida da FIA contraria presidente da empresa fornecedora de pneus
Fonte: Globoesporte.com e agências de notícias
PARIS - Edouard Michelin, presidente da fábrica de pneus francesa que leva seu sobrenome, anunciou neste sábado que em 2006 fornecerá seu componente para apenas cinco equipes da Fórmula 1. Afirmou também que, possivelmente, deixará a categoria caso a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) mantenha a pretensão de contar com apenas uma empresa do ramo a partir de 2008.
McLaren, Renault, Sauber, recentemente comprada pela BMW, BAR e a RBR, em acordo fechado neste sábado, são as equipes que vão ser equipadas pelos franceses. A Michelin perdeu para a próxima temporada os contratos com as escuderias Williams e Toyota. A japonesa Bridgestone atualmente fornece pneus para Ferrari, Jordan e Minardi.
- Lamentamos profundamente. Acreditamos que deixar a Fórmula 1 não vai baratear os nossos gastos. E sobre a possível decisão da FIA, a medida de contar apenas com uma marca a partir de 2008 vai contra a filosofia do automobilismo - disse o presidente.
Edouard Michelin exigiu mais explicações da FIA sobre o assunto para encerrar os rumores de que a fonecedora deixará a Fórmula 1.
De outro:
FIA diz que Michelin tem "cômica falta de conhecimento da F-1"
Da EFE
Em Francorchamps
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) emitiu hoje, domingo, um comunicado no circuito de Spa Francorchamps no qual responde a declarações do sábado de Edouard Michelin, e assegura que demonstram "uma quase cômica falta de conhecimento da Fórmula 1 moderna".
Edouard Michelin, presidente da empresa de pneus francesa que leva seu sobrenome, criticou no sábado a intenção da FIA de contar a partir de 2008 com um único fornecedor de pneus para todas as equipes do Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Segundo a FIA, a proposta para que só uma marca abasteça todas as equipes não surgiu da federação, mas de todas as escuderias.
"Existem poderosos argumentos para que haja só um fornecedor de pneus. Se o senhor Michelin não os compreende, demonstra uma quase cômica falta de conhecimento da Fórmula 1 moderna", acrescenta a FIA, cujos argumentos para a mudança são o aumento da segurança e a redução de custos.
Fora estes "desacordos" e o episódio Indianápolis, a Michelin tem trazido beeeeem mais resultados. O bololô devia ser com a Bridgestone... Tô ficando com dó da Williams e, principalmente, da Toyota para a próxima temporada, mas vai que as coisas mudam...
Para todos aqueles que não acreditam que as mulheres também podem entender de automobilismo.
